鏈板輸送機(jī)故障幾種類(lèi)型

鏈板輸送機(jī)故障幾種類(lèi)型

      鏈板輸送機(jī)故障原因往往不是獨(dú)立的，而是幾

種類(lèi)型相互關(guān)聯(lián)、相互影響的結(jié)果，例如：卡鏈就會(huì)導(dǎo)

致過(guò)載，對(duì)鏈板、接鏈環(huán)、圓環(huán)鏈都會(huì)產(chǎn)生不同程度的

沖擊能量，導(dǎo)致整條傳送鏈條承受的動(dòng)張力增大，傳送

鏈條中強(qiáng)度最薄弱的零部件就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形或斷裂(往

往是接鏈環(huán))；當(dāng)接鏈環(huán)或連接鏈發(fā)生斷裂時(shí)，其周?chē)?/p>

接鏈環(huán)、連接鏈、鏈板都會(huì)受到不同程度的沖擊損傷，

使其使用壽命及可靠性大大降低；腐蝕、磨損和長(zhǎng)期的應(yīng)

力脈動(dòng)會(huì)削弱傳送鏈條的整體強(qiáng)度，加速疲勞破壞，而疲

勞和腐蝕也會(huì)加快磨損程度。而每一種引起損壞的原因，

都不單單是針對(duì)一個(gè)部件，它會(huì)對(duì)整個(gè)鏈板輸送系統(tǒng)產(chǎn)生

影響，但破壞只會(huì)發(fā)生在強(qiáng)度最薄弱的部位.

    因此，要綜合考慮鏈板輸送機(jī)運(yùn)行中傳送鏈條產(chǎn)生故

障的原因，減少可以避免的危害發(fā)生，最大限度地預(yù)防故

障的發(fā)生，提高輸送設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。

 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)電機(jī)軸套抱死后軸套拆不下來(lái)該怎么辦？滑動(dòng)

軸承徑向間隙對(duì)軸承過(guò)熱故障的影響,滑動(dòng)軸承的徑向間隙Δ

就是鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)軸承孔直徑與軸頸直徑之差,滑動(dòng)軸承要留有

一定的徑向間隙,其作用如下:是實(shí)現(xiàn)軸與軸承活動(dòng)聯(lián)接的起

碼條件;是控制軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度的保證;是形成液體潤(rùn)滑的重要

條件。因此,滑動(dòng)軸承的徑向間隙十分重要,過(guò)大或過(guò)小都極

為有害。間隙過(guò)小,難以形成潤(rùn)滑油膜,摩擦熱不易被帶走,使

鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)軸承過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)“抱軸”；間隙過(guò)大,油膜也

難以形成,會(huì)降低機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和噪音,甚

至導(dǎo)致燒瓦事故。這種情況一般用氣焊割槍?zhuān)⌒牡匕演S承內(nèi)

圈切割成兩段，不要切透，在做一個(gè)卡板，插在內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)，

利用拉馬類(lèi)工具進(jìn)行拉拔，如果不行就要用小型切割機(jī)把內(nèi)

圈切透，這樣就開(kāi)口了，如果抱死較為嚴(yán)重，還

得修理主軸軸承檔。