鏈板輸送機故障幾種類型

鏈板輸送機故障幾種類型

      鏈板輸送機故障原因往往不是獨立的，而是幾

種類型相互關(guān)聯(lián)、相互影響的結(jié)果，例如：卡鏈就會導

致過載，對鏈板、接鏈環(huán)、圓環(huán)鏈都會產(chǎn)生不同程度的

沖擊能量，導致整條傳送鏈條承受的動張力增大，傳送

鏈條中強度最薄弱的零部件就會發(fā)生嚴重變形或斷裂(往

往是接鏈環(huán))；當接鏈環(huán)或連接鏈發(fā)生斷裂時，其周圍的

接鏈環(huán)、連接鏈、鏈板都會受到不同程度的沖擊損傷，

使其使用壽命及可靠性大大降低；腐蝕、磨損和長期的應

力脈動會削弱傳送鏈條的整體強度，加速疲勞破壞，而疲

勞和腐蝕也會加快磨損程度。而每一種引起損壞的原因，

都不單單是針對一個部件，它會對整個鏈板輸送系統(tǒng)產(chǎn)生

影響，但破壞只會發(fā)生在強度最薄弱的部位.

    因此，要綜合考慮鏈板輸送機運行中傳送鏈條產(chǎn)生故

障的原因，減少可以避免的危害發(fā)生，最大限度地預防故

障的發(fā)生，提高輸送設備的運轉(zhuǎn)可靠性。

 鏈式輸送機電機軸套抱死后軸套拆不下來該怎么辦？滑動

軸承徑向間隙對軸承過熱故障的影響,滑動軸承的徑向間隙Δ

就是鏈式輸送機軸承孔直徑與軸頸直徑之差,滑動軸承要留有

一定的徑向間隙,其作用如下:是實現(xiàn)軸與軸承活動聯(lián)接的起

碼條件;是控制軸的運轉(zhuǎn)精度的保證;是形成液體潤滑的重要

條件。因此,滑動軸承的徑向間隙十分重要,過大或過小都極

為有害。間隙過小,難以形成潤滑油膜,摩擦熱不易被帶走,使

鏈式輸送機軸承過熱,嚴重時會“抱軸”；間隙過大,油膜也

難以形成,會降低機器的運轉(zhuǎn)精度,會產(chǎn)生劇烈振動和噪音,甚

至導致燒瓦事故。這種情況一般用氣焊割槍，小心地把軸承內(nèi)

圈切割成兩段，不要切透，在做一個卡板，插在內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)，

利用拉馬類工具進行拉拔，如果不行就要用小型切割機把內(nèi)

圈切透，這樣就開口了，如果抱死較為嚴重，還

得修理主軸軸承檔。