吊軸承在螺旋輸送機(jī)中起到重要作用

在螺旋輸送機(jī)尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動(dòng)的徑向軸承以補(bǔ)償螺旋軸長(zhǎng)度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。螺旋輸送機(jī)通常由螺旋輸送機(jī)本體，進(jìn)出裝置，驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成。螺旋機(jī)本體由頭節(jié)，中間節(jié)，尾節(jié)三部分組成。一般情況下，出廠總裝時(shí)將螺旋輸送機(jī)中間節(jié)按長(zhǎng)度長(zhǎng)短依次排列，最長(zhǎng)的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同長(zhǎng)度的中間節(jié)則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時(shí)給出排列順序。在螺旋輸送機(jī)頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力，在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支承螺旋軸。

螺旋輸送機(jī)是我國目前輸送粉料比較成熟的輸送設(shè)備；使用壽命關(guān)鍵在于吊掛軸承，所以我們改進(jìn)了吊掛軸承的材質(zhì)及結(jié)構(gòu)。螺旋輸送機(jī)改進(jìn)后其特點(diǎn)如下：軸瓦及中間軸采用高密度耐磨合金鋼，結(jié)構(gòu)分體，消除材料浪費(fèi)，增加物料通過量，不加油、疏于管理使用。中間軸之間連接為“插接式”連接，起到“方向節(jié)”的作用：當(dāng)中間軸與軸瓦磨損后，其效果就更加明顯了，避免硬性連接(法蘭連接)出現(xiàn)的螺絲根切及碰撞響聲。

在螺旋管軸焊的后端蓋內(nèi)圈上開 1 個(gè) Φ50mm 的圓孔，回轉(zhuǎn)篩工作時(shí)，生料由螺旋葉推移到卸料口進(jìn)入回轉(zhuǎn)篩，通過篩孔送入提升機(jī)進(jìn)料口再經(jīng)輸送設(shè)備送到立窯煅燒。隨著回轉(zhuǎn)篩轉(zhuǎn)動(dòng)，篩上的雜物落到角鐵與后端蓋形成的揚(yáng)料槽里，沿螺旋管軸從圓孔落到廢料槽里。因回轉(zhuǎn)篩前、后端都焊在螺旋管軸上，因此，回轉(zhuǎn)篩無需單獨(dú)配備動(dòng)力和傳動(dòng)裝置，借助螺旋輸送機(jī) (60r/min) 動(dòng)力即能運(yùn)轉(zhuǎn)。從我廠使用情況看，回轉(zhuǎn)篩小時(shí)生產(chǎn)能力大于螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)能力，生料能夠及時(shí)均勻通過回轉(zhuǎn)篩，使用一年來效果良好。在螺旋輸送機(jī)外加回轉(zhuǎn)篩不僅可以用在立窯車間，也可用于成品車間，以防水泥中的雜物進(jìn)入包裝機(jī)導(dǎo)致包裝機(jī)損壞，不能正常工作。